Форсунки Common Rail

FL#0 445 120 123 для механические форсунки мерседес-купить форсунки пежо 807#

Форсунки Common Rail обеспечивают точное электронное управление временем и количеством впрыска топлива, а более высокое давление, обеспечиваемое технологией Common Rail, обеспечивает лучшее распыление топлива. Чтобы снизить шум двигателя, электронный блок управления двигателем может впрыскивать небольшое количество дизельного топлива непосредственно перед основным впрыском ("пилотный" впрыск), тем самым снижая его взрывоопасность и вибрацию, а также оптимизируя время и количество впрыска для различных условий. качество топлива, холодный пуск и тд.

Третье поколение Common Rail делает дизельные двигатели еще чище, экономичнее, мощнее и тише.

Ключом к успеху является инновационная система впрыска: она работает с быстрым переключением, компактными пьезоэлектрическими форсунками.

Некоторые усовершенствованные топливные системы Common Rail выполняют до пяти впрысков за один ход.

Форсунка системы Common Rail включает в себя впрыскивающую форсунку, исполнительный механизм в случае пьезофорсунок или электромагнитный клапан в случае электромагнитных форсунок, а также гидравлические и электрические соединения для запуска модуля форсунки. В каждом цилиндре двигателя установлена ​​форсунка, соединенная с рампой короткой магистралью высокого давления.

Электрическая гидравлическая сервосистема в форсунке получает управляющие импульсы от EDC (электронного управления дизельным двигателем) для открытия и закрытия модуля форсунки. Он приводится в действие либо электромагнитным клапаном, либо пьезоприводом. Форсунки с пьезоэлектрическим приводом могут иметь более тонкую конструкцию и снижать уровень шума при переключении. Обе технологии обеспечивают одинаково короткое время переключения и позволяют осуществлять предварительный, основной и вторичный впрыск. Таким образом, сжигание топлива может быть эффективным и чистым во всех рабочих точках.