阀杆





5600(118.4mm)+0全新阀组件阀杆适配于一汽锡柴6DF共轨喷油器厂家

检查喷油器的开启压力时,先用手泵将油压增至15.7xlO3kPa后,以每分钟约10次的速度均匀地掀动手泵直至达到18.5xlO3kPa开始喷油,此时喷油器不得有渗漏现象,喷孔允许有微量潮湿,但不得有滴油现象, 同一台发动机各喷油器喷油压力差异不得超过250kPa。若压力不符合规定,可用螺丝刀转动喷油调压螺杆进行调整,旋入螺杆,喷油开启压力便提高,反之则降低。调妥后将锁紧螺母拧紧,再重复进行一次校试,直 至达到规定的油器开启压力为宜。以每分钟60次的速度掀动手泵时,油雾应均细,各油孔雾束中的油粒应均匀分布,长短一致,不得有肉眼看得见的油滴飞溅现象;燃油切断及时,并有清脆的声响。喷油器的调整事项如下:喷油器工作不正常,通常导致喷油偶件工作不好,所以除了逐个检查喷油器其它零件的使用情况外,要对喷油器偶件着重检修。喷油器偶件配合面及针阀端面应色泽光亮,无损伤、无锈 蚀,针阀和针阀体密封锥面应明亮、无麻点、无刻痕。针阀和针阀体是配对研磨加工而成,不能互换,所以在清洗时,不能混放,要成对分别清洗;当针阀卡死在针阀体中时应予更换。针阀和针阀体的积碳只能用专用 工具来剔除,但需特别小心,不要碰伤配合面。用喷油器试验器检查各喷油器的密封性、喷油压力和喷油质量。喷油器装在试验器上,均匀而缓慢地用手柄压油,同时拧入调节螺钉,直到喷油嘴在规定的压力下喷油 为止。停止压油,观察压力表指针有无下降(且无滴漏现象);同一台发动机各喷油器喷油压力差异不得超过额定值,若压力不符合规定,可将调压螺杆转动进行调整至规定值。必要时则须解体检修。喷油器一般应有4 条喷雾,每条喷雾长度约150-200mm,喷油器喷出的燃油雾锥不应偏斜,其雾锥应符合原厂规定。缓慢地用手柄压油时,油嘴器出的油雾应均细,各油孔雾束中的油粒应均匀分布、长短一致,不得有肉眼看得见的油雾 飞溅和夹有油粒柱或滴油现象;燃油切断应及时,并有清脆的声响,如喷雾质量不好,应更换油嘴器偶件。GF-TAM


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